توربین 45 درجه کوکسو Coxo 45 Degrees High Speed Handpiece CX207-D
توربین کوکسو مدل 45 درجه
پوش باتن
طراحی ارگونومیک
دارای اسپری آب تک کاناله
دارای مدل های دو سوراخ و چهار سوراخ
حداکثر سرعت چرخش 300000 دور در دقیقه
غیر اپتیک و اپتیک جنراتور و فایبر اپتیک(کوپلینگی منطبق با Kavo MULTflex LUX)
مشخصات محصول
نام آیتم | توربین دندانپزشکی |
---|---|
برند | Coxo |
کشور سازنده | جمهوری خلق چین |
منبع نوری | فاقد اپتیک - اپتیک جنراتور - فایبر اپتیک |
نوع فرز گیر | پوش باتن |
جنس بلبرینگ | سرامیکی گریدA |
سرعت چرخش | 300000 rpm |
ویژگی کارتریج | بلبرینگی ساده |
سایز بلبرینگ | 2×6×3 |
سایز فرز قابل استفاده | 1.60 ~ 1.59 * 23 ~ 21 mm |
ضریب تبدیل | تعریف نشده |
ماکسیمم گشتاور | - |
نازل آب | تک کاناله |
نوع اکسل | تعریف نشده |
اندازه هد | متوسط |
جنس بدنه | آلیاژ آلومینیوم |
جنس اگزوز | - |
میزان صدا | 68 dB |
شکل پروانه | دو کفه ای |
حداکثر فشار هوا اتچمنت دو سوراخ | 0.22 ~ 0.20 MPA |
حداکثر فشار هوا اتچمنت چهار سوراخ | 0.28 ~ 0.25 MPA |
استاندارد ها | CE - ISO |
Vibration frequency | تعریف نشده |
تعداد پین الکتریکی انتهای هندپیس | تعریف نشده |
گارانتی | فاقد گارانتی |
خدمات پس از فروش | 10 سال خدمات |
حداکثر دمای اتوکلاو | 135 |
توضیحات
توربین 45 درجه کوکسو Coxo :
توربین 45 درجه کوکسو Coxo دارای یک کارتریج عادی میباشند که با بهره گیری از یک پروانه با طراحی نزدیک به پروانه های A class ( تفاوت آنها در نداشتن فرورفتگی در پشت پره های این پروانه در مقایسه با پروانه های A class است ) از سرعت و قدرت بالایی برخوردار بوده که هیچ مشکلی در تراش های سبک برای این دستگاه پیش نمی آید .
اما باید خاطر نشان کرد که مدل های اپتیک جنراتور و فایبر اپتیک آن از کارتریج های بدون کپسول A class برخوردار هستند .
بلبرینگ های این توربین از نوع سرامیکی بوده که وارداتی به چین هستند . بنابراین از کیفیت بالاتری نسبت به بلبرینگ های موجود در بازار یا سایر توربین های برند های چینی برخوردار اند .
همچنین کارتریج این توربین با موفقیت داینامیک تست های استاندارد را توسط تجهیزات و ماشین های ساخت آلمان پشت سر گذاشته است .
بدنه توربین 45 درجه کوکسو Coxo از آلیاژ آلومینیوم می باشد که در دمای 134 درجه سانتی گراد مقاوم بوده و یکی از توربین های خوب برای مطب های دندانپزشکی و مصارف متوسط با اتوکلاو کردن های روزانه می باشد.
در نظر داشته باشید این دسته از توربین های کوکسو فاقد سیستم آنتی ریترکشن و کلین هد هستند ( به همین جهت هم به توربین های عادی معروف هستند ) .
زاویه 45 درجه زاویه بهتری برای دسترسی آسان به ناحیه مولار است.از دیگر ویژگی های توربین پوش باتن کوکسو با هد 45 درجه این است.که هوا از سر آن خارج نمی شود
و از هماتوم در حین درمان جلوگیری می شود.
از توربین هد ۴۵ درجه کوکسو برای برداشت دندان های خلفی و یا جراحی دندان عقل استفاده میشود که فضای دید کمتری در هنگام تراش دندان دارند.
از دیگر کاربرد های توربین جراحی دندان عقل کوکسو با هد 45 درجه میتوان به استفاده برای بیمارانی که دهان خود را کمتر میتوانند باز کنند و همچنین ترمیم دندان های عقل بیماران اشاره کرد.
علاوه بر این هد توربین دندانپزشکی کوکسو 45درجه بوسیله CNC و نه از طریق جوشکاری طراحی و ساخته شده است. که استکحام اینسترومنت را بالا می برد.
تولید صدای این اینسترومنت کمتر از 68 دسی بل است و جزو کم صدا ترین توربین های چینی میباشد .
همچنین لازم به ذکر است که شرکت تفتیس tafteeth تمام قطعات تعمیری توربینهای کوکسو Coxo را موجود دارد و در صورتی که در طولانی مدت مشکلی برای آنها مشکل پیش بیاید تعمیرات آنها به صورت کامل انجام خواهد شد .
کلیات
توضیحات کلی در خصوص نحوه عملکرد توربین های دندانپزشکی :
توربین دندانپزشکی دو سوراخ و چهار سوراخ کوکسو یک ابزار چرخشی است .
این نوع هندپیس با سرعت زیاد می چرخد، از هوای فشرده به عنوان نیروی محرکه استفاده می کند و نیازی به موتور ندارد .
نوع دو سوراخ این توربین در بازار تعدد بالاتری دارد که یکی برای هوا و دیگری برای آب استفاده می شود. هوا برای چرخش پروانه توربین استفاده می شود و آب برای خنک کردن فرز و دندان استفاده می شود .
معمولا در توربین دو سوراخ آن سوراخی که بزرگ تر است برای ورود هوا و سوراخ کوچک تر برای ورود آب استفاده میشود .
علت خرابی زود هنگام توربین های کوکسو :
عواملی مختلفی که در خرابی زود هنگام استفاده از توربین جراحی COXO وجود دارد که در ادامه به آن ها میپردازیم.
فشار هوای بالای توربین
استفاده از فرز های قدیمی و شکستن فرز داخل توربین
استفاده از فرز های غیر تیز و فشار بیشتر فرز برای برداشت بیشتر
روعن کاری نشدن توربین ها
افتادن و ضربه خوردن توربین
قرار دادن توربین درون مواد ضدعفونی که باعث خرابی بلبرینگ ها میشود.
همچنین نکات مهمی در نگهداری از توربین دندانپزشکی وجود دارد که شامل موارد زیر است که باید مد نظر داشته باشید و ما در مجموعه تفتیس توصیه میکنیم آن ها را انجام دهید :
* روغن کاری توربین قبل و بعد از اتوکلاو
* عدم قرار دادن توربین درون ظرف مملو از روغن
* پک کردن توربین روغن کاری شده و سپس عمل اتوکلاو کردن
* عدم استفاده از اجسام تیز برای باز کردن لوله آب توربین ( خراب شدن نازل آب و عدم پاشش آب به توربین ) و فقط استفاده از سوزن باز کردن مجاری آب توربین
برای مطالعه ی دقیق تر و کامل تر اصول نگهداری هندپیس های دندانپزشکی میتوانید از مقاله ی موجود در سایت یا هایلایت موجود در پیج اینستاگرام ما استفاده نمایید .
هنوز نظری ثبت نشده
اولین نفری باشید که نظر میدهید
ثبت نظر