توربین مینی هد کوکسو Coxo Mini Head High Speed Handpiece CX207-MP
توربین مینی هد کوکسو مدل CX207-MP
پوش باتن
طراحی ارگونومیک
دارای اسپری آب تک کاناله
فاقد اسپری هوا روی هد
دارای بلبرینگ سرامیکی گرید A
دارای مدل های دو سوراخ و چهار سوراخ
حداکثر سرعت چرخش 300000 دور در دقیقه
دارای مدل های اپتیک جنراتور و مدل های فاقد اپتیک
مشخصات محصول
نام آیتم | توربین دندانپزشکی |
---|---|
برند | Coxo |
کشور سازنده | جمهوری خلق چین |
منبع نوری | فاقد اپتیک - اپتیک جنراتور |
نوع فرز گیر | پوش باتن |
جنس بلبرینگ | سرامیکی گریدA |
سرعت چرخش | 485000 ~ 390000 rpm |
ویژگی کارتریج | بلبرینگی ساده |
سایز بلبرینگ | 2×6×3 |
سایز فرز قابل استفاده | 1.60 ~ 1.59 * 23 ~ 21 mm |
ضریب تبدیل | تعریف نشده |
ماکسیمم گشتاور | 22 N/M |
نازل آب | تک کاناله |
نوع اکسل | تعریف نشده |
اندازه هد | متوسط |
جنس بدنه | آلیاژ آلومینیوم |
جنس اگزوز | - |
میزان صدا | 68 dB |
شکل پروانه | دو کفه ای |
حداکثر فشار هوا اتچمنت دو سوراخ | 0.22 ~ 0.20 MPA |
حداکثر فشار هوا اتچمنت چهار سوراخ | 0.28 ~ 0.25 MPA |
استاندارد ها | CE - ISO |
Vibration frequency | تعریف نشده |
تعداد پین الکتریکی انتهای هندپیس | تعریف نشده |
گارانتی | فاقد گارانتی |
خدمات پس از فروش | 10 سال خدمات |
حداکثر دمای اتوکلاو | 135 |
توضیحات
توربین مینی هد کوکسو Coxo مدل CX207-MP
توربین مینی هد کوکسو Coxo مدل CX207-MP دارای یک کارتریج بابرینگی ساده میباشند که با بهره گیری از یک پروانه طراحی شده به صورت دو کفه ای از سرعت و قدرت بالایی برخوردار بوده که هیچ مشکلی در تراش های سبک برای این دستگاه پیش نمی آید. همچنین این توربین دارای بلبرینگ های سرامیکی گرید A بوده و صدای کمتری هم نسبت به بعضی توربین ها دارد .
بدنه این توربین کوکسو Coxo از آلیاژ آلومینیوم می باشد که در دمای 134 درجه سانتی گراد مقاوم بوده و یکی از توربین های خوب برای مطب های دندانپزشکی و مصارف متوسط با اتوکلاو کردن های روزانه می باشد.
توربینهای کوکسو COXO مدل CX207-MP به انواع اتچمنتهای دو سوراخ و چهار سوراخ متصل میشوند. بنابراین صرف نظر از اینکه یونیت شما دارای سیستم دو سوراخ و یا چهار سوراخ میباشد میتوانید از توربینهای کوکسو همراه با فرز گیر پوش باتن ( برای استفاده راحتتر و تعویض سریعتر فرز از روی هندپیس ) استفاده کنید .
این توربین از مزایای دیگری هم برخوردار است که میتوان از جمله ی آنها به موارد زیر اشاره کرد :
کارتریج این توربین با ماشین آلات مخصوص ، ساخت کشور آلمان تست شده و استانداردهای لازم را پاس کرده است .
دارا بودن کارتریجی با ساختار ضد گرد و غبار
دارای بلبرینگ های وارداتی ( بلبرینگ های ژاپنی روی این توربین طبق اعلام کمپانی اسمبل شده است )
هد توربین بدون رد جوش و تماما تراش کاری شده با دستگاه های CNC
این توربین دارای مدل های فاقد اپتیک و مدل های اپتیک جنراتور میباشد
همچنین لازم به ذکر است که شرکت تفتیس tafteeth تمام قطعات تعمیری توربینهای کوکسو Coxo را موجود دارد و در صورتی که در طولانی مدت مشکلی برای آنها مشکل پیش بیاید تعمیرات آنها به صورت کامل انجام خواهد شد .
کلیات
از آنجایی که دندانپزشکی اطفال، ابزار و تجهیزات مخصوص به خود را نیاز دارد توربین مینی هد کوکسو COXO را در سبد کالا های خود قرار داده ایم.
ابعاد و کاتریج این توربین بهینه شده با آناتومی فک و دهان اطفال بوده و اعمال مربوط به تراش را برای دندانپزشک ساده تر و میسر تر می کند.
توضیحات کلی در خصوص نحوه عملکرد توربین های دندانپزشکی :
توربین دندانپزشکی دو سوراخ و چهار سوراخ کوکسو یک ابزار چرخشی است .
این نوع هندپیس با سرعت زیاد می چرخد، از هوای فشرده به عنوان نیروی محرکه استفاده می کند و نیازی به موتور ندارد .
نوع دو سوراخ این توربین در بازار تعدد بالاتری دارد که یکی برای هوا و دیگری برای آب استفاده می شود. هوا برای چرخش پروانه توربین استفاده می شود و آب برای خنک کردن فرز و دندان استفاده می شود .
معمولا در توربین دو سوراخ آن سوراخی که بزرگ تر است برای ورود هوا و سوراخ کوچک تر برای ورود آب استفاده میشود .
علت خرابی زود هنگام توربین های کوکسو :
عواملی مختلفی که در خرابی زود هنگام استفاده از توربین جراحی COXO وجود دارد که در ادامه به آن ها میپردازیم.
فشار هوای بالای توربین
استفاده از فرز های قدیمی و شکستن فرز داخل توربین
استفاده از فرز های غیر تیز و فشار بیشتر فرز برای برداشت بیشتر
روعن کاری نشدن توربین ها
افتادن و ضربه خوردن توربین
قرار دادن توربین درون مواد ضدعفونی که باعث خرابی بلبرینگ ها میشود.
همچنین نکات مهمی در نگهداری از توربین دندانپزشکی وجود دارد که شامل موارد زیر است که باید مد نظر داشته باشید و ما در مجموعه تفتیس توصیه میکنیم آن ها را انجام دهید :
* روغن کاری توربین قبل و بعد از اتوکلاو
* عدم قرار دادن توربین درون ظرف مملو از روغن
* پک کردن توربین روغن کاری شده و سپس عمل اتوکلاو کردن
* عدم استفاده از اجسام تیز برای باز کردن لوله آب توربین ( خراب شدن نازل آب و عدم پاشش آب به توربین ) و فقط استفاده از سوزن باز کردن مجاری آب توربین
برای مطالعه ی دقیق تر و کامل تر اصول نگهداری هندپیس های دندانپزشکی میتوانید از مقاله ی موجود در سایت یا هایلایت موجود در پیج اینستاگرام ما استفاده نمایید .
هنوز نظری ثبت نشده
اولین نفری باشید که نظر میدهید
ثبت نظر